“海上丝绸之路”萌发于商周，开展于春秋战国，构成于秦汉，昌盛于唐宋，改变于明清，是我国古代与外国交通买卖和文明交流的海上重要通道。

  因为“海上丝绸之路”首要以南海为中心，以东海为辅，所以又被称为“南海丝绸之路”和“东方海上丝绸之路”，它们是全球文明前史中已知最早的海上航线 南海航线

  南海丝绸之路”，最早上于先秦时期，岭南先民在南海及南太平洋沿岸拓荒了以陶瓷买卖为主的买卖圈。并在唐代时期，成为其时国际上最长的远洋航线。咱们耳熟能详的郑和下西洋的故事，就是以这条线路来打开的。一行人从我国的中南半岛，穿过印度洋、红海，抵达东非、欧洲，途径一百多个国家和地区，极大地推动了东西方文明交流，有力地促进了沿线各国的经济开展。

  东海航线又称“东方海上丝绸之路”，相对于南海航线来说，东海航线的存在感略弱，但在前史中它的效果也绝不行忽视。这条航线开始于春秋战国时期，齐国在胶东半岛拓荒了直通辽东、朝鲜、日本及东南亚各个国家的航线。唐代，以山东、浙江滨海为中心的中韩日海上买卖由此鼓起。宋代，宁波则成为中韩日海上买卖的首要港口。

  本书由德国闻名汉学家罗德里希·普塔克编撰，展现了一个由亚洲人主导的海洋国际，描写古代航路变迁进程，再现“海上丝绸之路”沿线文明的兴衰更迭。

  本书是以“海上丝绸之路”为主题布景的文明研讨类书籍，以时刻为导向，介绍沿线各国的经贸来往、文明交融、前史特色等，聚集自远古到葡萄牙殖民年代的各海域前史，剖析古航道变迁要素，深入探讨年代的文明兴衰，许多内容层层相扣，为读者描绘了一幅头头是道的前史图景。

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